航空护林顾名思义就是用航空手段来保护森林。主要指利用飞机预防和扑灭森林火灾的方法,是森林消防的重要组成部分。
我国的航空护林就其发展特点,经历了五个阶段:
(一)开创阶段(1952—1954) (二) 探索阶段(1955—1965) (三)停滞阶段(1966—1978) (四) 发展阶段(1979—1989) (五) 改革阶段(1990—至今)
航护科目及灭火手段
---航空巡护 ---吊桶灭火
---索降灭火 ---航化灭火
---机降灭火 ---航空宣传森林防火
---其它航空护林飞行
森林航空消防的地位和作用:
森林航空消防队伍是森林防火的尖兵
森林航空消防是森林防火工作的重要预防手段
森林航空消防为决策者制定扑火方案提供真实可靠的科学依据
森林航空消防是扑救森林火灾的重要手段
空中直接灭火是实现“早发现、行动快、灭在小”方针的重要举措
森林航空消防在森林防火中的作用举足轻重不可替代
国家林业局北方护林总站
国家林业局北方护林总站消防系统有417人,其中,东航中心88人,各 航空护林站、点329人,每站平均21人,担负着保护东北、 内蒙古林区,包括大、小兴安岭、张广才岭、老爷岭、完达 山、长白山、阿尔山林区的森林航空消防繁重任务。至2006 年,国家林业局北方护林总站消防系统己有总长度2.145万公里的固定 巡护航线52条,巡护面积己达5900万公顷。 目前,国家林业局北方护林总站消防系统平均每年春、秋航各租用森林 航空消防飞机约60架,其中直升机占40%。
自2003年开始,在大兴安岭北部林区开展了夏季森林航空消防工作,使用飞机的架数,随之增加。例如,2005年春、夏、秋三个航期,森林航空消防飞机总架数达到128架,为1996年的2.12 倍;每年森林航空消防飞行多达8000小时。据不完全统计, 1997~2000年四年间,国家林业局北方护林总站消防系统共飞行9043 架次、18312小时,发现和参与扑救、侦察森林火灾553 起,机(索、滑)降扑火队员29941人次、扑灭火场228 个;航空化学灭火飞行575架次、对40个火场喷洒灭火药液 691吨、扑灭火线39公里、喷洒阻火隔离带4.5公里。森林航空消防在东北、内蒙古林区的森林防火工作中,发挥了其它手段不可替代的作用。
国家林业局南方航空护林总站
国家林业局南方航空护林总站(以下简称“南航总站”)成立于1961年,原名“国家林业局西南航空护林总站”。1972年(文革期间)总站机构被撤销,单位被下放;1985年恢复建制,并收归林业部管理。林业部分别于1995年和1997年在“西南航空护林总站”成立西南森林防火协调中心和西南卫星林火监测分中心;此后,国家林业局又于2000年在“西南航空护林总站”成立西南森林防火物资储备中心。2012年10月23日,经中央编办及国家林业局批准,“国家林业局西南航空护林总站”更名为“国家林业局南方航空护林总站”。2012年11月,国家林业局在南航总站增设南方森林航空消防训练基地,现为一套人马,五块牌子。
南航总站是国家森林防火指挥部、国家林业局对我国南方地区森林防火工作实施监督、检查、协调、服务职责的延伸机构,履行着森林航空消防、森林防火协调、卫星林火监测、防火物资储备、森林航空消防培训五项职能。
目前,总站机关设有政治部、办公室、航空护林处、总调度室、森林防火协调处、林火监测处、科技与信息处、计划财务处、纪检监察处、机关服务处共10个处(室);直属有普洱、保山、丽江、成都、西昌、百色6个航空护林站;业务管理江西、河南、广东、重庆、山东、湖南、湖北(含武当山、咸宁)、浙江10个省属航空护林站;在辖区内设有云南昆明、大理、四川道孚、金川、九寨、攀枝花、绵阳、广西柳州、梧州、田阳、贵州贵阳(已停航)、广东清远、梅州、江西赣州、河南洛阳、重庆黔江、万州、山东平阴、莱芜、湖北老河口、浙江建德等21个季节性森林航空消防基地。
南航总站业务管理范围包括云南、四川、重庆、贵州、西藏、广西、广东、江西、河南、湖北、湖南、上海、江苏、浙江、安徽、福建、山东、海南18省(区、市),护区内各省(区、市)国土面积共计418.07万平方公里。目前在滇、川、桂、赣、豫、粤、渝、鲁、湘、鄂、浙、黔等12省(区、市)开展森林航空消防业务工作(其中贵州于2008年停航),已开航省份森林航空消防覆盖面积约254.46万平方公里,约占南方18个省(区、市)国土总面积的60.87%。森林航空消防主要业务手段有:巡逻报警、机降扑火、索降扑火、滑降扑火、吊水洒水灭火、机腹洒水灭火、火场侦察、空投空运、空中指挥、空视防火、地空演练、防火宣传、应急救援、观察培训等。使用直升机型主要有:米-26、米-171、米-8、卡-32、小松鼠、EC-135、S-76等;固定翼机型主要有:运-12、塞斯纳凯旋、夏延等。
经中编办核定,南航总站目前定编129人,其中总站机关50人,下属6个航站共计79人,现有在职职工123人,离退休职工65人。在职职工大专以上学历110人,占89.4%,具有高级技术职称21人,中级技术职称39人,初级技术职称33人,具有中级以上技术职称人员占职工总数的48.7%。
据统计,自1985年总站恢复建制至2014年期间,国家林业局共批复下达总站14.55亿元财政拨款,其中航空护林飞行费9.1亿元。南航总站及直属航站已建成各类房屋设施3.77万平方米,价值8364万元,配置各类车辆、设备等6218台(套)价值5775.5万元;南方各航站(基地)森林航空消防飞机共飞行25155小时,扑救森林火灾3296起,机(索、滑)降扑火队员5433人(次),直升机吊桶洒水5461桶,空运抢险救灾物资7860公斤,空投防火宣传单551万份;1995年至2014年期间,受国家森林防火指挥部和国家林业局委托,代表国家森防指及国家林业局赴火场工作组第一梯队参与、协助、处置影响较大森林火场70余起;2001年至2014年期间,向南方省(区、市)共计通报卫星林火热点10.39万个; 2001年至2014年期间,共计向南方各省(区、市)调拨森林扑火装备8.4万台(套)。
相关新闻:
国家林业局人事司工作组到南航总站宣布新任领导班子
北方航空护林总站圆满完成内蒙古呼伦贝尔市陈巴尔虎旗那吉林场森林火灾扑救任务
北方航空护林总站圆满完成内蒙古大兴安岭毕拉河“5.02”森林火灾扑救任务
南航总站成都站首开达州夏航基地
北方航空护林总站赴陕西、辽宁检查航站建设
北方航空护林总站组织召开2017年春季北方航空护林租机协调会议