近日，民航东北地区管理局适航审定处发布一则紧急适航指令，要求Leonardo直升机公司（前Finmeccanica公司、AgustaWestland公司和Agusta公司）生产的型号为AB139和AW139的所有序列号的直升机检查/更换主旋翼－主旋翼桨叶。生效日期为2017年9月15日。

　　以下为本适航指令全文：

　　一.标题：主旋翼－主旋翼桨叶检查/更换

     二.适用范围：

　　本适航指令用于Leonardo直升机公司（前Finmeccanica公司、AgustaWestland公司和Agusta公司）生产的型号为AB139和AW139的所有序列号直升机。

　　三.参考文件：

　　1.EASAAD2017-0175-E，2017年09月13日颁布;

　　2.Leonardo直升机公司SB139-508，初版，2017年09月12日发布；

　　使用上述文件的后续批准版次以符合本适航指令要求也是可接受的。

　　四.原因、措施和规定

　　1.原因

　　已收到一起有关AW139型直升机在飞行中主旋翼桨叶桨尖包片飞脱的事件，飞行员操纵直升机安全着陆。后续的调查结果显示，该事件的原因是生产中桨尖包片胶接工艺不正确，同时还确定了受该工艺影响的主旋翼桨叶。

　　这种情况，如果不被发现和纠正可能导致主旋翼桨叶尖桨包片飞脱，将会增加飞行员的工作负荷并降低直升机操纵。

　　这起事件促使Leonardo公司发布了紧急警告类服务通告（ASB）139-508，提供了敲击检查和对受影响的主旋翼桨叶进行更换的相关说明。

　　基于上述原因，本适航指令要求对受影响的主旋翼桨叶进行一次性检查，并根据检查的结果进行更换。本适航指令同时还要求使用可用件对受影响的主旋翼桨叶进行更换。

　　2.措施和规定

　　自本指令生效之日起，要求完成以下工作，除非已经事先完成：

　　a.检查：

　　(1)在本适航指令生效之日起的5个飞行小时（FH）之内，，按照ASB139-508第I部分的说明，对所有受影响主旋翼桨叶（见注1）进行检查。

　　注1：在本适航指令中，“受影响的主旋翼桨叶”是件号（P/N）为3G6210A00131，序列号（S/N）为3615、3634、3667和3729的主旋翼桨叶。“主旋翼桨叶可用件”指的是件号（P/N）为3G6210A00131，但是序列号在上述列出的受影响范围之外的主旋翼桨叶，或者虽然在受影响范围之内，但序列号最后一个字母是“R”（表示修理过的）主旋翼桨叶。

　　b.纠正措施：

　　(2)如果在完成本适航指令第(1)条所要求的检查中，发现主旋翼桨叶存在脱胶，在下次飞行前，按照ASB139-508第I部分的说明，使用主旋翼桨叶可用件（见注1）对该主旋翼桨叶进行更换。

　　c.更换：

　　(3)除非已经完成本适航指令第(2)条中所要求的更换，在本适航指令生效之日起的10FH之内，按照ASB139-508第II部分的说明，使用主旋翼桨叶可用件对受影响的主旋翼桨叶（见注1）进行更换。

　　d.零件安装：

　　(4)自本适航指令生效之日起，允许在直升机上安装件号为3G6210A00131的主旋翼桨叶，但需要确认其属于本适航指令注1中定义的主旋翼桨叶可用件。

　　完成本适航指令可采取保证安全的替代方法或调整完成时间，但必须得到适航部门的批准。

　　五.生效日期：2017年09月15日

　　六.颁发日期：2017年09月15日

　　七.联系人：张仁浩

　　民航东北地区管理局适航审定处

　　024-88293936