巴西航空工业公司近日发布了全电动飞机验证机图片。该公司与巴西电子公司(WEG)于5月29日签署了科技合作协议，共同开发电动飞机产品和解决方案，其验证机基于该公司EMB-203伊帕内玛(Ipanema)农用飞机进行改装，预计将于2020年首飞。WEG将提供电动机和控制器，冷却系统将由英国帕克(Parker)公司提供。巴西航空工业公司表示，将在未来几个月开展系统测试，进而整合到飞机平台以开展飞行测试。
今天是巴西航空工业成立50周年纪念日，也是巴西的“农用航空日”。巴西航空工业选择在上周五公开了首个电动飞机验证机，刚好这架验证机是基于巴西航空工业的EMB-203“伊帕内玛”农用飞机改装，可谓非常应景。其实该电动验证机项目今年5月已经公布，不过看到这次亮相的特殊涂装的验证机，还是让人眼前一亮，对，至少比一般的农用飞机好看多了。巴西航空工业电动改装项目的EMB-203“伊帕内玛”涂装该项目由巴西航空工业与巴西电气企业WEG合作研制，WEG负责电机和电气系统，巴西航空工业负责系统集成和试飞，美国知名航空供应商Park Aerospace也参与其中，负责冷却系统设计。
“依帕内玛”是单座农用专用机型，第一款机型EMB-200于 1970年7月31日首飞，最新改型EMB-203于2015年11月首飞，采用莱康明IO-540活塞发动机，功率300马力，最大起飞重量1800公斤。该机占据80%的巴西农用飞机市场，使用乙醇作为燃料的改型于2004年通过巴西航空局适航审定。巴西航空工业表示，在接下来的几个月里，参与该项目的三家公司“将继续进行系统测试，以准备在验证机进行集成，随后将进行试飞测试。”“在竞争态势尚未形成之前，在目前的研究和开发背景下，这种合作伙伴关系旨在加快对提高飞机能效的必要技术的了解，同时考虑到电动技术在创新推进系统中的使用和集成，”“通过更灵活的合作机制建立战略伙伴关系，巴西航空工业公司旨在激励知识网络的建立，以提高巴西航空工业的竞争力，建设可持续发展的未来。”巴西航空工业下属的“巴航X”公司在今年4月的优步“Elevate”城市空中交通大会上公布的eVTOL设计图值得注意的是，该电动固定翼验证机项目是在巴西由巴西航空工业总部执行，而巴西航空工业作为优步的城市空中交通项目的六家合作厂商之一，针对优步该项目的的eVTOL电动垂直起降机型是由巴西航空工业直属子公司、位于美国加州的“巴航X”公司负责研制，可见巴西航空工业内部对电动航空项目是有明确规划和分工的。据了解，巴西航空工业即将亮相2019国际电动航空论坛，该论坛是电动航空领域最具专业性的大型论坛，将于2019年10月16日-10月17日在石家庄召开。论坛由石家庄市人民政府、中关村蓝创通用航空产业联盟、德国飞页有限公司、北京鸿鹏蓝天航空科技发展有限公司主办，石家庄航展有限公司承办。论坛前身是欧洲通航展的电动航空展与电动论坛板块，于2017年引入中国，目前已在北京和长沙成功举办两届，今年是第三届，一场云集国际电动航空领域大咖的会议即将开启，诚邀通航各界共襄盛举，同赴盛会。
